Eje de resorte para remolque vs. Eje de torsión para remolque, ¿cuál es mejor?

Los dos tipos principales de ejes de remolque disponibles son los ejes de resorte y los ejes de torsión. Lo siguiente lo ayudará a comprender la diferencia entre ellos y para qué aplicaciones se utilizan.

Eje de remolque de resorte

Los ejes de resorte son algunos de los ejes más utilizados y fácilmente identificables. También son generalmente los menos costosos de instalar y mantener, lo cual es parte de la razón de su popularidad.

Los ejes de los remolques con resortes están construidos con resortes de hojas de metal doblado. La capacidad de carga determinará cuántas paletas hay en la estructura del resorte.

Algunos de los beneficios del diseño de resortes incluyen:

Fácil mantenimiento al reemplazar nuestras piezas, incluidas las cuchillas de resorte.

Bajo costo de fabricación e instalación.

Proporciona un desgaste fiable de los neumáticos, incluso en remolques de varios ejes.

Todo el eje se puede reemplazar sin soldar.

Los ejes de resorte son los mejores para remolques utilitarios donde se requieren cargas y viajes más secos y suaves. Las aplicaciones que contienen agua salada y mucha humedad pueden hacer que las hojas se oxiden y se rompan rápidamente.

Eje de remolque de torsión

Los ejes de torsión son completamente diferentes de los ejes de resorte. En estas aplicaciones, ninguna hoja de resorte se oxidará ni se agrietará.

En su lugar, se montan vigas cuadradas a lo ancho del remolque. En el interior de esta viga hay una pieza cuadrada interior que va montada sobre la rueda. Está montado con cuatro barras de torsión, que son largas cuerdas de goma.

A medida que la rueda sube y baja por la carretera, gira el cuadrado interior. A medida que gira, dobla la barra de torsión, devolviendo la rueda al centro.

La barra de torsión de goma es lo que hace que estos ejes de remolque sean ideales para aplicaciones de alta humedad. El caucho no se corroe tan fácilmente como el metal.

El eje de torsión también está disponible como opción de medio tramo, que no abarca todo el ancho del remolque. En cambio, cada rueda tiene su propio eje de torsión, medio soldado al marco de la rueda. Esto permite una mayor independencia para cada rueda.

Algunos de los beneficios del diseño de torsión incluyen:

Sin metal sobre partes metálicas

Libre de mantenimiento

Reducir el ruido de la carretera

Galvanizado para resistencia a la corrosión

La garantía suele ser más larga que los ejes de resorte

¿Cómo elegir el tamaño correcto?

Como puede ver, ningún eje de remolque es perfectamente adecuado para todas las aplicaciones. Por lo tanto, comprender su caso de uso específico puede ayudarlo a elegir mejor el eje de remolque correcto.

Los ejes de remolque con resorte son mejores para:

objetos pesados

multieje

Viaje estándar por carretera

Un eje de remolque de torsión es más adecuado para:

Entornos de agua salada como remolcadores

Condiciones de viento

Aplicaciones con mucha vibración, como trituradoras de madera

Puede ser difícil decidir qué tipo de eje necesita. Muchas personas saltan directamente a los ejes de resorte, ya que son los más comunes. Pero no necesariamente se ajusta a su automóvil. Si aún no está seguro de qué eje de remolque debe elegir, puede contactarnos para evaluar sus necesidades y definitivamente lo ayudaremos a tomar la mejor decisión.

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